Handleiding en Gebruiksvoorwaarden voor IronDeer Wielen
Versie 1.2. Geldt voor alle IronDeer carbon wielen, inclusief de IronDeer G50 SL gravelwielset en de IronDeer R50 SL wegwielset. Waar de limieten per model verschillen, staan ze allebei vermeld.
Lees deze handleiding voor uw eerste rit en bewaar haar zolang u de wielen bezit. Verkoopt of geeft u de wielen aan iemand anders, geef deze handleiding dan mee. Een printbare versie is op aanvraag verkrijgbaar via info@irondeer.pt.
1. Veiligheidswaarschuwing
Carbon wielen zijn sterk en licht, maar bezwijken anders dan metaal. Een carbon velg of carbon spaak die door een klap is beschadigd, kan er intact uitzien en tijdens een latere rit plotseling breken. Het bezwijken van een wiel bij snelheid kan leiden tot een val met ernstig letsel of de dood.
Houd u aan de limieten en controles in deze handleiding. Twijfelt u of een wiel veilig is, rijd er dan niet mee. Neem eerst contact op met ons of met een gekwalificeerde wielmonteur.
2. Bedoeld Gebruik
G50 SL gravelwielen zijn ontworpen voor gebruik volgens ASTM F2043 Condition 2:
rijden op verharde wegen, grindwegen, bospaden en eenvoudige trails;
gravelwedstrijden, bikepacking en lange afstanden binnen de gewichtslimiet hieronder;
afstapjes van maximaal 15 cm, zoals stoepranden, treden en kleine wortels, waarbij beide wielen zoveel mogelijk contact met de grond houden. Geen sprongen.
R50 SL wegwielen zijn ontworpen voor gebruik volgens ASTM F2043 Condition 1:
uitsluitend rijden op verharde wegen, waarbij beide banden contact houden met het wegdek;
wegwedstrijden, training en lange afstanden op asfalt binnen de gewichtslimiet hieronder.
De R50 SL is een wegwiel. Rijd er niet mee op grind, onverharde wegen, bospaden of trails, en rijd er niet mee van stoepranden, treden of andere afstapjes.
Maximaal systeemgewicht: 120 kg, voor beide modellen. Dit is het totaal van rijder, fiets, kleding, bagage en water. Overschrijd het niet.
3. Niet Bedoeld Voor
Gebruik IronDeer G50 SL of R50 SL wielen niet voor:
mountainbiken, enduro, downhill, bikeparken, sprongen of technisch rijden over grote stenen en wortels;
afstapjes hoger dan 15 cm met de G50 SL, of onverharde ondergrond, stoepranden en afstapjes met de R50 SL;
e-bikes van welk type ook, tandems, bakfietsen of het trekken van een aanhanger;
velgremmen. Deze wielen zijn alleen voor schijfremmen en hebben geen remvlak;
banden buiten het bereik van uw model: smaller dan 40 mm of breder dan 60 mm op de G50 SL, smaller dan 28 mm of breder dan 45 mm op de R50 SL;
rijden met een lekke band of zeer lage bandenspanning, behalve langzaam om van de weg af te gaan;
stunts, wheelies of elk gebruik dat het wiel zijdelings of met klappen zwaarder belast dan bij normaal rijden.
Schade door gebruik buiten deze voorwaarden is geen fabricagefout en valt niet onder de IronDeer garantie.
4. Compatibiliteit en Montage
Wielmaat: 700C (ETRTO 622).
Velg: hooked (met haak), 50 mm velghoogte. Binnenbreedte 30 mm op de G50 SL, 23 mm op de R50 SL. Geschikt voor tubeless-ready banden met tubeless velglint en ventielen, en voor banden met binnenband.
Banden: G50 SL 40 tot 60 mm breed, R50 SL 28 tot 45 mm breed. Gebruik banden van gerenommeerde merken die geschikt zijn voor de velgbinnenbreedte van uw model.
Bandenspanning: houd u aan het spanningsbereik op de band en aan de aanbevelingen van de bandenfabrikant voor uw band en velgbreedte. Overschrijd nooit de maximale spanning op de band.
Assen: steekas 12 × 100 mm voor en 12 × 142 mm achter. Snelspanners zijn niet compatibel.
Remmen: alleen schijfremmen. Monteer de remschijven en draai bouten of lockring aan met het aanhaalmoment van de schijffabrikant.
Freehub: gebruik de freehub die bij uw cassette past: SRAM XDR, Shimano HG of Shimano 12-speed op de G50 SL; SRAM XDR of Shimano HG op de R50 SL.
Wij raden aan de eerste montage te laten doen door IronDeer of een gekwalificeerde fietsenmaker. Controleer na montage of de remmen goed werken en het wiel vrij draait zonder aan te lopen.
5. Controles Voor Elke Rit
De steekassen zitten vast en zijn gesloten volgens de instructies van de frame- en vorkfabrikant.
De bandenspanning valt binnen het bereik dat op de band staat.
Geen scheuren, splinters, deuken, delaminatie of zachte plekken op de velg, vooral bij de velghaken en rond de spaakgaten.
Geen sneden, rafels, verbuigingen of splinters aan een spaak. Knijp paren spaken samen: ze moeten allemaal even strak aanvoelen.
Het wiel loopt recht en de naaf heeft geen zijdelingse speling.
Geen nieuwe geluiden zoals klikken, kraken of schuren tijdens het rijden.
Vindt u een van deze problemen, rijd dan niet met het wiel tot het is geïnspecteerd.
6. Na een Val of Harde Klap
Na een val, een hard gat in de weg, een klap op een steen, een omgevallen fiets of schade tijdens transport:
Rijd niet verder met het wiel, ook als het er goed uitziet.
Inspecteer het zoals beschreven in sectie 5.
Laat het controleren door IronDeer of een gekwalificeerde wielmonteur voordat u weer rijdt.
Schade binnenin carbon is niet altijd zichtbaar. Laat het wiel bij twijfel inspecteren. Valschade valt niet onder de garantie, maar de eerste eigenaar kan een vervangende velg tegen gereduceerde prijs krijgen. Zie de IronDeer wielgarantie.
7. Carbon Spaken
Carbon spaken zijn zeer sterk op trek, maar kunnen beschadigd raken door stenen, takken, een afgelopen ketting of een derailleur in de spaken. Controleer ze na elke zulke gebeurtenis.
Vervang of span carbon spaken niet zelf, tenzij u een gekwalificeerde wielenbouwer bent. Verkeerde spanning kan leiden tot het bezwijken van spaak of velg. Gebruik alleen originele IronDeer spaken.
Elke wielset wordt geleverd met 4 reservespaken. In het eerste jaar monteren we ze gratis.
8. Transport, Opslag en Hitte
Klem nooit de velg of spaken in een montagestandaard, fietsendrager of dakdrager. Gebruik dragers die het frame, de vork of de steekassen vasthouden.
Bescherm de wielen tijdens reizen en verzending in een gewatteerde tas of doos, met beschermde remschijven.
Houd de wielen uit de buurt van sterke hitte: uitlaten, kachels of een gesloten auto lange tijd in de volle zomerzon.
Reinig met water en milde zeep. Gebruik geen oplosmiddelen, agressieve ontvetters of hogedrukreinigers op velgen, spaken of naven.
9. Onderhoud
Laat spaakspanning en rondloop controleren na de eerste ritten en daarna minstens eenmaal per jaar.
Laat naven en lagers minstens eenmaal per jaar onderhouden, vaker als u rijdt in regen, modder, zand of aan zee.
Vervang de tubeless vloeistof volgens de instructies van de fabrikant, en het tubeless velglint zodra het beschadigd is.
Lagers, ratelonderdelen, freehubs, velglint en ventielen zijn slijtdelen en moeten worden vervangen als ze versleten zijn.
10. Registratie en Veiligheidsmeldingen
Stuur een e-mail naar info@irondeer.pt met uw naam, ordernummer en aankoopdatum om uw wielen te registreren. We gebruiken deze gegevens alleen om contact met u op te nemen bij een veiligheidsmelding of terugroepactie voor uw wielen. Veiligheidsmeldingen publiceren we ook op deze website.
11. Garantie en Uw Wettelijke Rechten
De IronDeer garantie dekt fabricage- en materiaalfouten gedurende drie jaar na levering. De volledige voorwaarden staan op de pagina IronDeer wielgarantie.
Deze handleiding beperkt uw rechten onder Portugees en Europees consumenten- en productaansprakelijkheidsrecht niet. Ze legt vast hoe de wielen gebruikt, gemonteerd en onderhouden moeten worden. Schade of letsel door gebruik buiten deze voorwaarden, door onjuiste montage of reparatie, door niet-compatibele onderdelen of door verder rijden met een beschadigd wiel is niet het gevolg van een gebrek aan het wiel.
12. Fabrikant
NIF 313044767
R. Prof. Lineu Soares Miranda 45, Nazaré, Portugal
info@irondeer.pt, +351 935 852 244
IronDeer wielen worden gemaakt volgens onze specificatie en gemonteerd en onderhouden in onze werkplaats in Nazaré.