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O Google Analytics anónimo ajuda-nos a ver o que funciona. Nunca vendido, nunca partilhado — e pode mudar de ideias a qualquer momento.
Os quadros e rodas IronDeer são pensados para as estradas que fazemos todas as semanas e produzidos segundo a nossa especificação por uma fábrica especializada em carbono. Depois chegam à Nazaré, onde os nossos mecânicos os verificam, montam, ajustam e assistem.
Subidas curtas e íngremes a sair da Nazaré. Vento de frente na estrada costeira. Curvas de gravilha acima de São Martinho. Empedrado na zona antiga. Cada quadro e conjunto de rodas IronDeer é especificado para essa mistura: não um gran fondo alpino genérico, nem uma máquina só de gravel, mas algo que funciona no terreno que fazemos todos os fins de semana.
Não fingimos ter uma fábrica de carbono na Nazaré. Fazemos a parte que decide como uma bicicleta anda e como é cuidada: a especificação, a verificação, a montagem e a assistência.
Nós definimos a geometria, as normas e a especificação. Uma fábrica especializada em carbono molda e pinta o quadro em carbono Toray T700/T800. O quadro e a forqueta são homologados pela UCI.
O cockpit integrado e o espigão em carbono são especificados com o quadro, não acrescentados depois. Normas atuais em tudo: T47, UDH, eixos passantes de 12 mm, travões flat mount.
As nossas rodas de carbono IRONDEER G50 SL e R50 SL, mais a gama Elitewheels. A IronDeer é o centro de assistência oficial Elitewheels em Portugal, por isso centragens, reparações e garantias são tratadas aqui.
Cada quadro é verificado quando chega à Nazaré. Os nossos mecânicos montam-no, cortam o tubo de direção à sua medida, ajustam-no à sua posição e apertam tudo com o binário correto. Com o kit de quadro, a montagem é gratuita e fica pronta no mesmo dia.
O nosso kit de quadro gravel em carbono pronto para competição, homologado pela UCI, com T47, UDH, espaço para pneus de 50 mm e fixações para porta-bagagens e guarda-lamas. É o mesmo quadro que a nossa frota de aluguer usa todas as semanas. A seguir na oficina: um quadro de estrada aero de competição, atualmente em desenvolvimento.
Uma oficina pequena, números honestos.
Montados e entregues a partir da nossa oficina na Nazaré.
Gratuita com o kit de quadro, pronta no mesmo dia.
Tratada por nós na Nazaré, não por um distribuidor noutro país.
Cada kit de quadro é montado e afinado pelos nossos próprios mecânicos.
Quase todos os quadros de carbono do mundo saem de um pequeno número de fábricas especializadas, e o nosso não é exceção. O que faz de um quadro um IronDeer não é o sítio onde estão os moldes. É a geometria, as normas e a especificação que escolhemos para as estradas à volta da Nazaré, e o que acontece quando o quadro chega aqui.
Verificamos cada quadro quando chega, montamo-lo na nossa própria oficina, andamos com os mesmos quadros na nossa frota de aluguer todas as semanas e tratamos nós próprios da garantia e da assistência. Se não andaríamos nele, não o vendemos.
O que está num quadro IronDeer, dentro e à volta dele, sem mistérios de marketing.
Quadro e forqueta em carbono Toray T700/T800, homologados pela UCI para competição.
Movimento pedaleiro roscado T47, patilha UDH, eixos passantes de 12 mm, travões flat mount e espigão de 27,2 mm: peças que se encontram e assistem em qualquer lado.
As nossas rodas IRONDEER G50 SL e R50 SL, mais Elitewheels. A IronDeer é o centro de assistência oficial Elitewheels em Portugal.
1x ou 2x, mecânico ou eletrónico, incluindo Shimano Di2 e SRAM AXS. Escolhe o grupo, nós montamos.
3 anos em quadros e rodas, de acordo com a legislação europeia de defesa do consumidor, com as garantias tratadas na nossa oficina na Nazaré.
Pintura na cor à sua escolha, feita na fábrica, com cerca de um mês de prazo.
Seis passos, do primeiro desenho à bicicleta com que sai a pedalar.
Diga-nos como pedala, onde pedala e o que quer de uma bicicleta. Respondemos com um tamanho de quadro, uma lista de montagem e uma data de entrega. Sem pressão, apenas uma conversa com quem a vai montar.
