👀 Apaixonado por bicicletas de gravel? Temos algo para si — fabricamos bicicletas de gravel topo de gama certificadas.
O centro de assistência Elitewheels autorizado para Portugal
A IRONDEER está listada em elite-wheels.com como parceiro de assistência oficial em Portugal — a única oficina no país autorizada a tratar de processos de garantia, inspeções de aros de carbono, revisões completas de cubos, substituição de raios e rolamentos, e avaliação pós-queda em toda a gama Elitewheels.
Entregue as suas rodas na oficina na Nazaré, ou envie-as a partir de qualquer ponto de Portugal ou da União Europeia. Tratamos do processo de ponta a ponta com a fábrica Elitewheels em Xiamen — não envia nada para a China e não comunica directamente com a fábrica.
Em resumo
O que significa trabalhar com o parceiro de assistência oficial em Portugal.
- Garantia do fabricante
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3 +2 anos
- Crash replacement
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38 %
- Prazo típico
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7 –21d
- Gamas Elitewheels suportadas
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4 linhas
Três anos a contar da entrega, extensível a cinco — tratada localmente pela IRONDEER.
Desconto sobre o preço original da roda para o comprador original dentro dos três anos.
Desde a entrega até à devolução da roda na maioria dos processos de garantia.
Drive II, Helix, Edge e ENT — mais os modelos Drive Gen 1 e gravel/tubular.
Serviços disponíveis
A oficina está preparada para trabalho específico em carbono — montagem com binário controlado, calibradores de tensão de raios e o kit de ferramentas dedicado emitido pela Elitewheels para rodas com raios em carbono. Como centro de assistência autorizado, a IRONDEER executa o conjunto completo de operações que, de outra forma, os proprietários Elitewheels só conseguiriam aceder enviando as rodas para a fábrica.
Substituição de raios em carbono
As rodas Drive II e Helix usam raios aero achatados em carbono de 4,5 mm que exigem uma ferramenta específica da marca para encaixar e tensionar. Temos o kit oficial Elitewheels e seguimos as especificações de tensão de fábrica para cada altura de aro.
Alinhamento de rodas
Alinhamento lateral e radial dentro da tolerância de fábrica — abaixo de 0,3 mm de desvio lateral. Traga as rodas depois de uma época de uso intenso, após uma queda ou quando notar atrito do travão sobre disco causado pela oscilação do aro.
Revisão completa de cubos
Desmontagem total, limpeza e re-lubrificação do cubo de roquete Kinetic II. O roquete cónico de 50 dentes engata a cada 7,2° e roda em rolamentos cerâmicos S&S — serviço recomendado a cada 5.000–10.000 km ou uma vez por ano.
Substituição de rolamentos
Os rolamentos são peças de desgaste e não estão cobertos pela garantia padrão. Temos a especificação cerâmica S&S correcta e podemos instalá-los enquanto espera, mediante marcação prévia.
Substituição de corpo de freehub
Mude entre freehubs Shimano HG e SRAM XDR, ou substitua um freehub gasto. A Elitewheels produz os cubos internamente, por isso apenas os freehubs Elitewheels são compatíveis.
Inspecção e avaliação de aros
Após qualquer impacto significativo — buraco, queda ou dano de transporte — o aro é inspeccionado (visual, tap test, pista de travagem, integridade do banco de raios) e o resultado documentado com fotografias. O relatório serve como base para o processo de garantia ou crash replacement.
Montagem tubeless e substituição de fita
A fita tubeless aplicada na fábrica dura bastante tempo, mas não é permanente. Refazemos a fita, instalamos válvulas e calçamos pneus novos, incluindo combinações mais difíceis.
Avaliação pós-queda
Inspecção estruturada e relatório escrito sobre se o rodado é seguro para continuar a usar. Se um aro estiver comprometido estruturalmente, este relatório inicia um processo de garantia ou de crash replacement junto da Elitewheels.
Mecânico certificado Elitewheels
Cada intervenção é executada por um mecânico certificado pela Elitewheels, seguindo a documentação de fábrica para as rodas Drive Gen 1 (freehub de pawls) e Gen 2 (Kinetic II ratchet).
Gama Elitewheels que apoiamos
Cada rodado Elitewheels actual — estrada, gravel e tubular — bem como os rodados Drive da geração anterior. Não tem a certeza do modelo? Envie-nos por email ou WhatsApp uma fotografia do decal do aro e do cubo, e confirmamos antes de enviar fosse o que fosse.
Drive 50D II — referência all-round
A referência da linha Drive II — 1.300 g por par (Shimano HG), aro de 23 mm interno / 31 mm externo, cubo Kinetic II ratchet, raios em carbono de 4,5 mm e rolamentos cerâmicos S&S. Homologado UCI e aprovado para 130 kg de peso do sistema. O rodado da nossa bicicleta de demonstração.
A gama Drive II inclui ainda o Drive 36D II, mais raso, para terreno de subida, e o Drive 65D II, mais profundo, para planos sustentados e perfis ondulados, partilhando o mesmo cubo e a mesma especificação de raios.
Série Helix — a mais leve com raios em carbono
Rodas com raios em carbono e rolamentos cerâmicos — Helix 46D CS, 57D CS, 68D CS — para quem procura a especificação mais leve da gama de estrada Elitewheels sem abdicar da plataforma com raios em carbono e cubo ratchet.
Stock local de raios em carbono e corpos de freehub; a assistência completa segue o mesmo canal de garantia que a linha Drive.
Edge e ENT 2.0 — subida e all-round
Edge — aros rasos optimizados para peso de subida. ENT 2.0 — rodado all-round leve, alternativa ao Drive II para ciclistas que priorizem a resposta em subida em relação ao aero. Ambos totalmente apoiados sob o mesmo guarda-chuva de assistência autorizada.
Drive G45 SS — gravel e tubular
O primeiro rodado Drive a usar raios em aço, combinado com um aro em U que mantém a aerodinâmica de uma roda de estrada. Largura interna de 24 mm para pneus 700 × 28–65C em estrada, gravel e superfícies mistas. A assistência aos modelos gravel Elitewheels e a qualquer modelo tubular está totalmente coberta.
Drive da geração anterior (Gen 1)
Ainda em utilização generalizada e totalmente apoiado. As especificações de tensão de raios e a assistência ao sistema de pawls do freehub diferem do Drive II — temos a documentação de fábrica para ambas as gerações e as ferramentas correspondentes.
Como funciona um processo de garantia
Os processos de garantia são tratados pela IRONDEER enquanto parceiro de assistência local — não envia nada para a China e não comunica directamente com a fábrica. O prazo total típico, desde a entrega até à devolução, é de 7 a 21 dias, consoante a disponibilidade de peças.
Lado a lado
O que está coberto e o que não está
A Elitewheels oferece uma garantia limitada de 3 anos a partir da data de entrega para o comprador original, extensível a 5 anos mediante taxa adicional. A garantia cobre defeitos de fabrico, não cobre quedas nem desgaste.
Coberto pela garantia
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Componentes principais
Defeitos de fabrico em aros, cubos, raios e niples.
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Integridade do material
Defeitos de material que surjam em utilização normal durante o período de garantia.
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Montagem e manutenção
Problemas causados por factores não externos durante o período de garantia.
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Compatibilidade
Uso de peças e freehubs Elitewheels adquiridos por canais oficiais.
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Danos ambientais
Uso normal em diferentes condições climáticas e ciclos sazonais de utilização.
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Titularidade
Apenas comprador original, com o recibo de compra original.
Não coberto
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Componentes principais
Rolamentos, válvulas, blocagens, eixos passantes e pastilhas de travão — peças de desgaste.
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Integridade do material
Danos resultantes de quedas, acidentes, má utilização ou utilização fora das especificações do fabricante.
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Montagem e manutenção
Montagem ou manutenção incorrectas, incluindo serviços feitos por mecânico não autorizado.
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Compatibilidade
Uso de peças, pneus ou acessórios incompatíveis.
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Danos ambientais
Danos por calor — tipicamente uma roda colocada demasiado perto de um escape de veículo.
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Titularidade
Transferência de titularidade — a garantia não é transmissível.
Política de crash replacement
Se sofrer uma queda com uma roda Elitewheels dentro dos três anos após a compra, a Elitewheels oferece crash replacement com 38% de desconto sobre o preço original da roda danificada — apenas para o comprador original. É o programa que cobre situações que a garantia não cobre: impactos em buracos, incidentes de competição, detritos na estrada — qualquer falha que não seja defeito de fabrico mas em que a roda já não seja segura para andar.
A IRONDEER processa as encomendas de crash replacement da mesma forma que os processos de garantia — traga a roda, documentamos o dano e submetemos a encomenda em seu nome. Para rodas fora da janela dos 3 anos ou para ciclistas que pretendam maior cobertura, a Elitewheels disponibiliza um serviço de garantia estendida até aos 5 anos, com a mesma cobertura e os mesmos termos de crash replacement.
Por que a assistência local faz a diferença
Antes de a IRONDEER se tornar centro de assistência oficial em Portugal, os proprietários Elitewheels no país tinham três opções quando algo corria mal — nenhuma delas boa. Enviar as rodas para o estrangeiro a expensas próprias. Encontrar um mecânico local disposto a trabalhar em componentes chineses desconhecidos sem apoio do fabricante. Ou deixar o problema por resolver.
Para um rodado com o qual se anda a sério, nenhum desses desfechos é aceitável. As rodas ficam num canto até existir um fim-de-semana livre e orçamento para as enviar para algum lado; a alternativa é pagar a uma loja local para tentar uma reparação sem as ferramentas específicas da marca nem as especificações de tensão para que o aro foi desenhado.
Ferramentas adequadas ao produto
As rodas com raios em carbono exigem uma ferramenta específica. A tensão dos raios varia entre alturas de aro e entre gerações de Drive. Temos a documentação e o kit emitidos pela Elitewheels.
Validade da garantia preservada
Assistência incorrecta por mecânico não autorizado pode anular a garantia. A assistência autorizada mantém-na válida.
Sem envios internacionais de peças
Raios, freehubs e peças pequenas chegam até nós, não a si — só trata da entrega e levantamento locais, ou envio doméstico em Portugal.
Canal directo com a fábrica
Quando um processo precisa de escalonamento, contactamos a Elitewheels directamente, em vez de passar por um revendedor estrangeiro.
Sobre a Elitewheels
A Elitewheels é uma fabricante de rodas de carbono sediada em Xiamen que construiu uma reputação séria na Europa nos últimos cinco anos. Faz parte da Xiamen Yuan An Composite Technology Co., Ltd. — um grupo de compósitos de carbono que também produz quadros Evolve. O fundador Tony Tong posicionou a marca em torno de preços directos ao consumidor para rodas projectadas com padrões habitualmente associados ao patamar médio-premium europeu.
Testes em túnel de vento em Silverstone. A gama Drive II foi testada no Silverstone Engineering Hub. Os resultados mostraram uma redução de 2,84% em CdA em relação à geração anterior; a um ângulo de yaw de -15°, a Drive 50D II poupa 5,2 watts à mesma velocidade.
Homologação UCI. As rodas Drive II são homologadas UCI para competição de alto nível e são usadas por equipas profissionais UCI patrocinadas pela Elitewheels.
Fabrico interno. Aros, cubos, raios e raios em carbono são todos produzidos sob o mesmo tecto em Xiamen. O cubo Kinetic II é maquinado CNC com tolerâncias de 0,02 mm; o teste de cubo de 20.000 km de fábrica está publicado.
QC contínuo. Cada roda Drive II é entregue com dados documentados de tensão e alinhamento, permitindo à fábrica rastrear qualquer problema de qualidade até a um construtor específico.
Programa de test ride — Drive 50D II
Temos um rodado Elitewheels Drive 50D II disponível para test rides pagos. A taxa do test ride é creditada na totalidade no preço de aquisição do rodado caso encomende através de nós nos 30 dias seguintes.
Duas rotas de teste a partir da oficina da Nazaré
Nazaré → São Martinho do Porto
32 km · 600 m de subida · a partir de uma hora
Volta costeira intensa que arranca do Atlântico e sobe imediatamente para as colinas acima da Nazaré. A descida de regresso é rápida e técnica o suficiente para colocar qualquer rodado sob carga real. Ideal se quiser uma leitura completa de aceleração, curvas e travagem sem ocupar um dia inteiro.
Nazaré → Fátima → Batalha → Porto de Mós
92 km · 1.000 m de subida · dia inteiro
Uma das voltas de estrada mais gratificantes do centro de Portugal. Sobe pelo interior através do planalto calcário da Serra de Aire, passa por Fátima, desce pelo Mosteiro da Batalha (Património Mundial da UNESCO) e pelo castelo medieval de Porto de Mós. Elevação distribuída por subidas longas e estáveis — exactamente o tipo de esforço sustentado que revela o verdadeiro carácter de um rodado de carbono.
Prefere a sua própria rota? Traga-a no Komoot ou Strava e montamos o rodado.
Abordagem de preços
O trabalho em garantia é processado sem encargo de mão-de-obra para o cliente quando a situação é coberta pela Elitewheels. A assistência fora de garantia é orçamentada por trabalho antes de qualquer intervenção.
Trabalho em garantia
Sem encargo de mão-de-obra
situações cobertas
Sem encargo de mão-de-obra para inspecção e reconstrução quando a Elitewheels cobre a situação. O cliente cobre o envio em ambos os sentidos, salvo se a fábrica autorizar reembolso de envio de devolução como parte do processo.
- Inspecção e relatório técnico
- Submissão do processo à fábrica
- Reconstrução da roda após chegada de peças
Assistência fora de garantia
Orçamento por trabalho
antes do início
Revisão de cubo, substituição de rolamentos, alinhamento, montagem tubeless e trabalhos semelhantes — todos orçamentados caso a caso após inspecção. Orçamento escrito enviado antes de qualquer intervenção.
- Revisão de cubo (Kinetic II ratchet)
- Substituição de rolamentos (S&S cerâmicos)
- Alinhamento lateral e radial
- Re-fita e montagem tubeless
Crash replacement
38%
sobre o preço original
Para comprador original dentro dos três anos após a compra. O desconto de 38% é pago à Elitewheels; a mão-de-obra da IRONDEER para a reconstrução é orçamentada à parte e é, geralmente, modesta.
- Documentação e relatório de dano
- Encomenda de crash replacement à fábrica
- Reconstrução sobre o novo aro
Test ride
Creditado
na compra nos 30 dias seguintes
A taxa do test ride é creditada na totalidade no valor de qualquer rodado Elitewheels adquirido através da IRONDEER nos 30 dias seguintes à sessão.
- Rodado de demonstração Drive 50D II
- Opções de rota pré-mapeadas
- Sessão de meio dia, um ciclista
Prazos e envios
A maior parte dos trabalhos de assistência é concluída em 3 a 7 dias úteis a partir do momento em que a roda está na oficina; os processos de garantia que envolvam peças da fábrica podem demorar 7 a 21 dias, consoante a disponibilidade e o envio.
Entrega em mão
Atendimento em horário de oficina, mas o agendamento prévio ajuda-nos a priorizar. Sempre que possível, inspecção no próprio dia.
Envio para nós
Use qualquer transportadora com tracking. Mala rígida ou caixa de cartão de parede dupla com protecção dos rotores. Envie o tracking para info@irondeer.pt.
Devolução
Calculada caso a caso com base em peso, destino e valor declarado. Podemos usar a sua conta preferida de transportadora, se tiver.
Zonas de cobertura
Portugal continental: 1 a 2 dias úteis em cada sentido por transportadora nacional. Envios UE: 2 a 5 dias úteis em cada sentido, consoante o destino.
Perguntas frequentes
São as perguntas que os proprietários Elitewheels realmente nos fazem. Respostas directas para que possa decidir se traz as rodas sem trocas de mensagens.
Precisa de assistência ou pensa em comprar?
Para assistência, envie-nos um email com o modelo do rodado e uma fotografia do problema — respondemos em 1 a 2 dias úteis com os próximos passos. Para uma compra, marque um test ride Drive 50D II na oficina da Nazaré; a taxa é creditada na totalidade em qualquer rodado Elitewheels adquirido pela IRONDEER nos 30 dias seguintes.