IronDeer Gravel Challenge: 130km Berg- & Küsten-Tour

Einhundertdreißig Kilometer, rund 2.200 Höhenmeter, etwa 70 Prozent Schotter und 30 Prozent Straße. Eine privat geführte Schleife aus Nazaré, die in den Windpark-Bergrücken der Serra dos Candeeiros klettert, in den Kalksteinkarst des Naturparks Serras de Aire e Candeeiros fällt und über die Óbidos-Lagune und São Martinho do Porto am Atlantik zurückkommt. Es ist der längste, härteste Tag, den wir anbieten.

Lesen Sie das vor der Buchung

Wenn 100 Kilometer auf gemischtem Belag Ihre derzeitige Obergrenze sind, ist das nicht der Tag, um 130 zu testen. Die Kombination aus Distanz, Höhenmetern und Exposition auf dem Bergrücken ist unverzeihlich, sobald Sie einbrechen. Die Fahrer, die diesen Tag gut bewältigen, haben in dieser Saison schon mehrere 130+-Tage gefahren, fahren Schotter sicher auf losem Belag und erscheinen ausgeruht. Wenn Sie unsicher sind, ist die 90-km-Gravel-Schleife Nazaré–Fátima der richtige Einstieg.

Kein Begleitfahrzeug. Kein Folgewagen. Sie fahren mit Ihrem Guide und einer kleinen Gruppe einen selbstversorgten Tag. Zwei Trinkflaschen pro Person. Ihr Guide trägt die Werkstatt-Satteltasche: Tubeless-Plugs, Ersatzschlauch, Kettenglied, Multitool, Pumpe. Nachschub holen Sie an Café-Stopps unterwegs. Das gehört zum Tag.

Das Rad dafür

Wir fahren die Route auf Carbon-Gravel-Bikes für Portugal, die speziell dafür aufgebaut sind: ein Shimano GRX 1×11-Antrieb mit 40er- oder 42er-Kassette für die langen Kalksteinanstiege, 40c-Tubeless-Gravel-Reifen bei niedrigem Druck für den losen Belag oben am Kamm, hydraulische Scheibenbremsen für die Abfahrten von Candeeiros. Eigene Pedale bringen Sie mit, wenn Sie eine Vorliebe haben, ebenso die eigene Trägerhose. Der Rest ist am Rad.

Der Anstieg zum Kamm

Aus Nazaré läuft die Route landeinwärts durch Pataias und Reguengo do Fetal und erreicht in der ersten Stunde den ersten Schotter. Der erste Anstieg führt durch die Pinienplantage Pinhal de Leiria: Forststraße, Eukalyptusstaub im Rachen nach dem ersten Kilometer Single-Trail, der Geruch von Harz im Sommer in alles eingebrannt. Stete Arbeit. Sie finden einen Tritt und halten ihn.

Die Straße hebt dann zum eigentlichen Candeeiros-Kamm an. Der Belag verschlechtert sich: loserer weißer Kalkstein, gelegentliche Spurrillen, freiliegender Fels. Hier verdient sich die GRX-Gruppe ihren Platz. Die Übersetzung lässt Sie sitzen und treten, statt aus dem Sattel zu mahlen. Der Wind nimmt zu, bevor Sie die Turbinen sehen.

Der Windpark-Bergrücken

Oben auf der Serra dos Candeeiros zieht sich der Windpark-Bergrücken über Kilometer. Die Turbinen sind das offensichtliche Merkmal, aber es ist die Stille zwischen ihren Schlägen, die auffällt. Das, und die Offenheit, und die Kalksteinhügel, die zu beiden Seiten zum Atlantik abfallen, der irgendwo weit im Westen glitzert. Der Gegenwind hier ist ehrlich. An einem schlechten Tag bremst er Sie aufs Schleichen. An einem ruhigen Tag fliegen Sie. Ihr Guide weiß, welche Abschnitte zu drücken und welche weich zu treten sind.

Die Abfahrt vom Kamm nach Porto de Mós ist die Belohnung: schnell, rollend, die grün gedeckte Burg von Weitem sichtbar. Das ist der natürliche Mittagshalt. Eine ordentliche Mahlzeit hier, Trinkflaschen aufgefüllt, ein ehrlicher Reset vor der zweiten Tageshälfte.

Hinunter zur Lagune, zurück an die Küste

Der Nachmittagsabschnitt ist technisch leichter und taktisch schwerer. Der Belag wird besser — mehr sauberer Schotter, mehr Straße —, aber die Beine sind tief im Tag. Die Route fällt nach Süden Richtung Caldas da Rainha und zur Óbidos-Lagune, wo der Pfad Ackerland, Dünen und kurze Küstenfeuchtgebiete kreuzt. Das Licht hier am späten Nachmittag ist das Licht, für das man fährt: tiefes Gold, lange Schatten, die Lagune flach und spiegelnd.

Aus Foz do Arelho wenden Sie nach Norden die Küste hinauf. São Martinho do Porto liegt in seiner muschelförmigen Bucht um Kilometer 110, ein möglicher Halt für Wasser und einen Kaffee, je nachdem, wie der Tag gelaufen ist. Die letzten 20 Kilometer rollen entlang der Küste zurück nach Nazaré, der Wind, in der Regel, im Rücken. Sie spüren, wie das Salz um den letzten Anstieg in die Luft zurückkehrt.

Praktisches und Jahreszeiten

Die Startzeit vereinbaren Sie mit dem Guide bei der Buchung: erstes Licht im Sommer, flexibler von März bis Juni und September bis November, den idealen Monaten. Die Gruppe ist klein angelegt. Tempo, Café-Stopps und wie lange Sie oben am Kamm bleiben, passen sich am Tag an die Gruppe an. Die Route selbst ist fix. Rechnen Sie mit 7 bis 9 Stunden Fahrzeit plus Pausen.

Essen Sie am Vorabend ordentlich. Essen Sie morgens ordentlich. Essen Sie auf dem Rad alle 30 bis 40 Minuten, sobald das Klettern beginnt. Tragen Sie eine packbare Windjacke. Der Wind am Kamm kann im Frühjahr und Herbst schnell kühl drehen. Sonnencreme kommt im Sommer vor dem Start drauf. Nach 130 Kilometern Schotter und 2.200 Höhenmetern ist das kalte Bier zurück in Nazaré das, das Sie sich verdient haben.