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Wie neu: Die Reifen wurden nur einmal für ein Fotoshooting montiert und wieder abgenommen. Verkauf als Ausstellungsstück.
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Mit 30 mm Innen- und 37 mm Außenbreite und Platz für Reifen von 40 bis 60 mm verbessert der G50 CS Komfort und Traktion auf anspruchsvollem Gelände deutlich. Der einteilige Titan-Freilauf (60 Zähne / 6°) greift sofort und verbindet geringes Gewicht mit langer Haltbarkeit.
30 mm Innenbreite
Weniger Druck, mehr Komfort
Der G50 CS basiert auf einer gebohrten Carbonfelge für Carbonspeichen, kombiniert mit dem CS-Speichensystem.
Die Felge ist für Gravel-Reifen von 40 bis 60 mm ausgelegt. 30 mm Innen- und 37 mm Außenbreite stützen den Reifen besser und sorgen auch bei niedrigem Druck für Stabilität. Das bringt mehr Traktion, Sicherheit in Kurven und Komfort auf rauem Untergrund, bei voller Festigkeit für harte Gravel-Einsatzbedingungen.
Einteiliger Titan-Freilauf (60 Zähne / 6°)
Leicht und haltbar, ohne Kompromisse
Der einteilige Titan-Freilauf mit 60 Zähnen und 6° Eingriffswinkel sorgt für direkte, effiziente Kraftübertragung bei geringem Gewicht und hoher Haltbarkeit.
Titan ist von Natur aus sehr korrosions- und schlagfest. Elitewheels fräst Zahnscheibe und Freilaufkörper aus einem Stück.
Der Eingriffswinkel von 6° bringt sofortigen Vortrieb beim Antritt, ideal für häufige Anstiege, welliges Gelände und Sprints aus Kurven. Das Paar wiegt nur 1380 g. TPI-Stahllager rollen leicht und bleiben lange zuverlässig, und die Korrosionsbeständigkeit von Titan lässt den G50 CS Schlamm, Wasser und Schmutz auch bei harten Gravel-Rennen wegstecken.
Optimierte 2:1-Speichung
Steif und langlebig
Die Nabe nutzt eine 2:1-Flanschaufteilung, die die Speichenspannung ausgleicht und die Steifigkeit des Laufrads erhöht. 21 Speichen vorne und 24 hinten verbinden Steifigkeit und Haltbarkeit: effiziente Kraftübertragung unter Last und genug Nachgiebigkeit, um Vibrationen auf rauem Untergrund zu schlucken. So bleibt das Laufrad auch auf losem Schotter stabil.
Tests und Prüfung
Der Drive G50 CS durchläuft im Werk mehr als 20 Labortests zu Haltbarkeit, Lebensdauer und Steifigkeit und besteht den UCI Vertical Impact Test, damit ist er für den Profirennsport zugelassen.
Die Entwicklung des G50 CS zielt auf echte Gravel-Praxis. Geringes Gewicht, schnell greifende Nabe und Carbonspeichen sorgen für gleichbleibende Leistung auf langen Gravel-Touren, bei Langstreckenevents und auf gemischten Routen, wo Effizienz und Zuverlässigkeit zählen.
