# Gravel-Bikepacking-Strecken ab Nazaré Konzipiert für erfahrene Radfahrer | Optimiert für IronDeer Gravel Diese Seite präsentiert kuratierte Gravel-Bikepacking-Strecken mit Start und Ziel in Nazaré, entwickelt für erfahrene Radfahrer, die echtes Abenteuer, lange Gravel-Abschnitte und atlantische Landschaften suchen. Zuletzt aktualisiert 23. Dezember 2025 #Abenteuer [Auf X teilen](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://irondeer.pt/de/feed/gravel-bikepacking-routes-from-nazare&text=Gravel-Bikepacking-Strecken%20ab%20Nazar%C3%A9) [Auf Facebook teilen](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://irondeer.pt/de/feed/gravel-bikepacking-routes-from-nazare) [Auf LinkedIn teilen](https://www.linkedin.com/sharing/share-offsite/?url=https://irondeer.pt/de/feed/gravel-bikepacking-routes-from-nazare) ## Alle Strecken sind getestet auf **IronDeer Gravelbikes** und können als selbstgeführte Abenteuer mit Mietunterstützung gefahren werden. ## Warum Ihr Gravel-Bikepacking in Nazaré starten Nazaré ist der perfekte Ausgangspunkt für erfahrene Gravel-Fahrer: - Sofortiger Zugang zu Gravel-Wegen (kein Stadtverkehr) - Direkte Verbindung zur Silberküste und zum Hügelland im Landesinneren - Atlantisches Klima (fast ganzjährig befahrbar) - Einfache Logistik für Fahrradverleih und Setup Ab Nazaré können Sie **Küsten-Gravel, sanftes Ackerland, Wälder und abgelegene Pisten im Landesinneren** befahren — alles auf einer Tour. ## Strecke 1 – 3 Tage | Silberküsten-Fast-Gravel-Loop **Für Fahrer, die Intensität ohne komplette Expedition wollen** - Distanz: ~170 km - Höhenmeter: ~2.300 m - Gravel: ~60% - Schwierigkeit: ★★★★☆ ### Tag 1 – Nazaré → São Martinho do Porto - Schneller Küsten-Gravel - Schmale Waldwege auf Gravel - Windexponierte Abschnitte ~55 km / 750 hm+ ### Tag 2 – São Martinho → Óbidos → Übernachtung auf dem Land - Sanftes Ackerland - Lange, ununterbrochene Gravel-Sektoren - Zielankunft im mittelalterlichen Óbidos ~60 km / 900 hm+ ### Tag 3 – Hügelland im Landesinneren → Nazaré - Ausläufer der Serra dos Candeeiros - Lange Anstiege, schnelle Abfahrten - Minimaler Verkehr ~55 km / 650 hm+ **Empfohlenes Bike:** IronDeer Gravel (40–45 mm Reifen) ## Strecke 2 – 5 Tage | Silberküste Deep Gravel **Die Signature-Strecke für erfahrene Gravel-Fahrer** - Distanz: ~280 km - Höhenmeter: ~4.200 m - Gravel: ~70% - Schwierigkeit: ★★★★★ ### Highlights - Abgelegene Gravel-Wege im Landesinneren - Runde um die Lagoa de Óbidos - Landschaft rund um Alcobaça - Nebenstrecken der Serra dos Candeeiros Tagesdistanzen: 50–65 km Diese Strecke setzt auf **lange Gravel-Sektoren und rhythmisches Fahren** statt auf Sightseeing-Stopps. **Empfohlenes Bike:** IronDeer Gravel mit Bikepacking-Taschen ## Strecke 3 – 7 Tage | Expedition vom Atlantik ins Landesinnere **Für Fahrer, die ein echtes Bikepacking-Erlebnis suchen** - Distanz: ~410 km - Höhenmeter: ~6.000 m - Gravel: ~75% - Schwierigkeit: ★★★★★+ ### Streckenkonzept - Start: Nazaré - Silberküste in Richtung Süden - Tiefes Landesinnere am Rand des Alentejo - Rückkehr nach Norden über abgelegene Gravel-Wege Dies ist eine physische und mentale Herausforderung, konzipiert für Fahrer mit: - Starker Ausdauer - Erfahrung mit beladenen Bikes - Sicherheit bei der Navigation in abgelegenen Gebieten **Empfohlenes Bike:** IronDeer Gravel – Expeditions-Setup ## Bike-Setup für diese Strecken Alle Strecken sind auf dieses Setup ausgelegt: - Reifen: 40–45 mm tubeless - Übersetzung: niedrige Kletterübersetzung zwingend erforderlich - Taschen: Rahmen + Sattel + Lenker - Wasserkapazität: mindestens 2,5 L IronDeer Gravelbikes werden **bikepacking-bereit** ausgeliefert. ## Warum diese Strecken mit IronDeer Gravel fahren - Bikes, lokal für portugiesisches Gravel entwickelt - Geometrie optimiert für lange Tage - Carbon-Komfort, abgestimmt auf raue Pisten - Lokaler Support und Streckenkenntnis Dies ist kein generischer Verleih — dies ist **ein zweckgebautes Gravel-Erlebnis**. ## Mieten Sie ein IronDeer Gravel & fahren Sie Nazaré Verfügbar: - 5–10 IronDeer Gravelbikes - Bikepacking-Taschen-Sets - Kuratierte GPX-Strecken - Lokale Beratung und Support **Ankommen. Setup. Gravel fahren.** Kontaktieren Sie uns, um Ihr Bikepacking-Abenteuer ab Nazaré zu buchen. [Alle Strecken sind getestet auf IronDeer Gravelbikes und können als selbstgeführte Abenteuer mit Mietunterstützung gefahren werden.](#alle-strecken-sind-getestet-auf-irondeer-gravelbikes-und-konnen-als-selbstgefuhrte-abenteuer-mit-mietunterstutzung-gefahren-werden) [Warum Ihr Gravel-Bikepacking in Nazaré starten](#warum-ihr-gravel-bikepacking-in-nazare-starten) [Tag 1 – Nazaré → São Martinho do Porto](#tag-1-nazare-sao-martinho-do-porto) [Tag 2 – São Martinho → Óbidos → Übernachtung auf dem Land](#tag-2-sao-martinho-obidos-ubernachtung-auf-dem-land) [Tag 3 – Hügelland im Landesinneren → Nazaré](#tag-3-hugelland-im-landesinneren-nazare) [Highlights](#highlights) [Streckenkonzept](#streckenkonzept) [Bike-Setup für diese Strecken](#bike-setup-fur-diese-strecken) [Warum diese Strecken mit IronDeer Gravel fahren](#warum-diese-strecken-mit-irondeer-gravel-fahren) [Mieten Sie ein IronDeer Gravel & fahren Sie Nazaré](#mieten-sie-ein-irondeer-gravel-fahren-sie-nazare) ## Das könnte Sie auch interessieren [vor 1 Woche ### IronDeer R50 SL vs. Zipp 404, Roval Rapide, Dura-Ace und mehr: Carbon-Rennrad-Laufräder im Vergleich 1160 g auf unserer Waage, 50 mm hoch, 23 mm Innenweite, Carbonspeichen, 1.200 €. Der IronDeer R50 SL gegen acht bekannte Carbon-Rennrad-Laufradsätze, vom Zipp 404 und Roval Rapide bis zum Campagnolo Bora Ultra für 3.695 €.](https://irondeer.pt/de/feed/irondeer-r50-sl-vs-zipp-roval-enve-road-wheels) [vor 2 Wochen ### IronDeer G50 SL vs. Zipp, Shimano, Hunt und mehr: Carbon-Gravel-Laufräder im Vergleich 1279 g gemessen, 50 mm hoch, 30 mm Innenweite, Carbonspeichen, 1.199 €. Der IronDeer G50 SL gegen neun Carbon-Gravel-Laufradsätze: Zipp, Roval, DT Swiss, Shimano, Campagnolo, Mavic, Hunt, Winspace und Elitewheels.](https://irondeer.pt/de/feed/irondeer-g50-sl-vs-zipp-roval-dt-swiss-gravel-wheels) [vor 3 Wochen ### Elitewheels Drive G42 vs. G50 CS: Gravel-Laufräder im Praxisvergleich Gleiches angegebenes Gewicht, gleiche Reifenfreiheit, 200 € Unterschied. 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